Главная / Суд общей юрисдикции / Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

В Орле увеличат количество поездок по Единому социальному проездному

Сегодня, 17 апреля, губернатор Орловской области Андрей Клычков вышел к орловским пенсионерам, которые третий день стоят в пикете вокруг здания региональной администрации. Пикетчики требуют у властей отменить постановление, которым для пользователей единого социального проездного билета (ЕСПБ) были введены жесткие ограничения по числу поездок, а сам проездной подорожал.

Сегодня, 18 апреля, в ходе встречи с представителями ветеранских организация Орловской области губернатор региона Андрей Клычков сообщил, что число фиксированных поездок по Единому социальному проездному билету будет увеличено.

Повысят ли полную стоимость ЕСПБ

В 2011 году в Тверской области было реализовано 1 362 835 единых социальных проездных билетов, в 2012 году – 1 382 794 билета. Компенсации автотранспортным предприятиям за перевозку пассажиров льготных категорий в 2011 году составили 443 489 829 рублей, в 2012 году – 531 318 323 рубля.

Кроме того, Тверской автотранспортный союз на своем сайте проводил социологический опрос, тогда мы интересовались у посетителей сайта, считают ли они необходимым повышение стоимости единого социального проездного билета для пассажиров. По итогам голосования 41 процент опрошенных согласился с тем, что ЕСПБ должен стоить столько, сколько стоит на самом деле, с учетом льготы. 31 процент высказался в пользу сохранения стоимости ЕСПБ на прежнем уровне, еще 28 процентов сочли повышение стоимости ЕСПБ целесообразным, но только до 100 – 150 рублей.

Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

На встрече с представителями ветеранских организаций губернатор сообщил, что в связи с наступлением дачного сезона с 1 мая будет увеличено до 90 фиксированное количество поездок по ЕСПБ. С 1 октября их количество составит 70.

Губернатор обратил внимание на меры социальной поддержки инвалидов и участников Великой Отечественной войны, тружеников тыла, сказал о том, что Орловская область — один из тех регионов, немногочисленных, к сожалению, где принят закон о детях войны.

Купил билет – везите! Канут ли в Лету безлимитные проездные в Орле

общегражданский на один вид транспорта (трамвай/троллейбус/автобус) — 500 руб., на два вида (трамвай и троллейбус) — 600 руб.
для организаций на один вид транспорта (трамвай/троллейбус/автобус) — 800 руб., на два вида (трамвай и троллейбус) — 900 руб.

Для учащихся, студентов и пенсионеров, имеющих трудовую пенсию по старости, зарегистрированных на территории города Орла и не получающих ежемесячных денежных выплат из областного или федерального бюджетов, на один вид транспорта (трамвай/троллейбус/автобус на один вид транспорта (трамвай/троллейбус/автобус) — 230 руб., на два вида (трамвай и троллейбус) — 350 руб.

Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

«За свои же деньги люди испытывают неудобства и стрессы. Это мягко говоря непорядочно. Предлагаю рассмотреть самый адекватный вариант решения проблемы – сделать ЕСПБ безлимитным с ценой в 500 руб., перевернуть страницу и пойти дальше в транспортной реформе региона», – написал Дынокович. (орфография и пунктуация сохранена – ред.)

Напомним, с 1 февраля стоимость ЕСПБ увеличилась до 450 рублей. Также власти приняли решение лимитировать поездки – теперь льготники могут проехать на общественном транспорте не более 60 раз. Неиспользованные поездки на следующий месяц не переходят.

Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

«За свои же деньги люди испытывают неудобства и стрессы. Это мягко говоря непорядочно. Предлагаю рассмотреть самый адекватный вариант решения проблемы – сделать ЕСПБ безлимитным с ценой в 500 руб., перевернуть страницу и пойти дальше в транспортной реформе региона», – написал Дынкович. (орфография и пунктуация сохранена – ред.)

Орловцы собирают подписи за отмену лимита поездок в ЕСПБ

• Губернатор Андрей Клычков в эфире телеканала ОГТРК заявил, что к «безлимитному» проездному в Орловской области чиновники возвращаться не намерены, но не исключено, что количество поездок по нему будет пересмотрено в сторону увеличения. Однако раньше сентября этого не произойдет.

• Необходимость введения лимитов Клычков объяснил потребностью высчитать реальные цифры, так как власти ставят под сомнение те данные по перевозкам, которые предоставляют сами перевозчики, обращающиеся в правительство за компенсацией.

Единая транспортная карта орловской области, Орел

Доброго времени суток. Недавно вышла из долгосрочного отпуска на работу. Ежедневный проезд на работу мне обходится минимум 40 рублей (на работу и обратно). В 2015 году в городе появилась карта для оплаты проезда в любом виде городского общественного транспорта будь то автобус, маршрутное такси, трамвай или троллейбус.

Гарантийный сок службы карты 1 год с момента ее приобретения. Большой минус, что карты часто выходят из строя, а заменить бесплатно можно только в течении гарантийного срока и обязательном наличии чека о ее приобретение. Карту нельзя размагничивать, т.е. держать возле мобильных телефонов и другой бытовой техники. Также нельзя гнуть карту. Я для карты купила специальную обложку для проездных билетов. При потере карты поездки не восстанавливаются.

Повысят Ли Цены На Еспб В Орле

НЕ ИМЕЮТ ПРАВА НА ПРОЕЗДНЫЕ БИЛЕТЫ Учащиеся и студенты, обучающиеся: на заочных формах обучения учебных заведений, а также в аспирантуре, докторантуре, интернатуре, ординатуре и т.д.; в учебных заведениях, расположенных вне г.Орла.

На один электронный носитель можно записать только один тип транспорта (только автобус, включая маршрутные такси, либо только электротранспорт – трамвай, троллейбус, либо трамвай/троллейбус). Если Вы хотите приобрести проездной билет сразу на два типа транспорта: и авто — и электротранспорт, Вам будет необходимо иметь два цифровых носителя проездного билета.

Тверской автотранспортный союз считает, что стоимость единого социального проездного билета нужно повысить

— Повышение стоимости проезда для пассажиров сразу в 4 раза приведет к тому, что спрос на ЕСПБ резко упадет. Увеличение наличной выручки от пассажиров, которые ранее пользовались льготными проездными, компенсировать этих потерь не сможет, — говорит президент НП «Тверской автотранспортный союз» Евгений Орлов. — В результате этого перевозчики понесут значительные убытки, что может привести к катастрофической ситуации в автотранспортной сфере.

Как сообщает «Тверской автотранспортный союз», одна из причин повышения стоимости ЕСПБ –обращения перевозчиков в судебные инстанции по взысканию убытков. Общая сумма убытков по уже принятым решениям и рассмотренным Высшим Арбитражным Судом РФ составляет более 300 миллионов рублей.

Транспортный вопрос до сих пор остается открытым

Не так давно жители Орла обратили внимание, что после трех часов дня маршруток на дорогах становится очень мало — объясняется это тем, что перевозчики из-за проездных стали зарабатывать меньше, и отказываются трудиться полный рабочий день.

Введение проездных серьезно повлияло на бюджет города и заработок частных перевозчиков. По словам замглавы администрации города Романа Игнатушина, политика безлимитных проездов не оправдывает себя, а пассажиры не ограничивают себя, передвигаясь по городу с пересадками.

Кому положены льготы на проездные билеты общественного транспорта

В нынешней агрессивной среде проживания российских граждан, когда цены на все государственные и частные услуги повышаются практически ежегодно, тогда как индексация многих выплат и пособий приостановлена или уменьшена, льготный проездной билет становится важной частью жизни в условиях дефицитного бюджета. Кто получает льготы на проезд, на какой срок они выдаются и каким образом реализуются? Рассмотрим все нюансы темы в статье.

Если пенсионер является ветераном войны 1941-1945 годов, российским и советским героем, ветераном труда, то он безвозмездно перемещается на любом городском транспорте, кроме такси и частных маршрутных такси.

ТАС считает, что вместе с увеличением стоимости ЕСПБ для граждан, должна увеличиться и компенсационная часть для перевозчиков

Как было сказано на пресс-конференции, в случае уменьшения количества граждан, которые приобретают ЕСПБ, возрастет число платников, но при заниженном тарифе на проезд в общественном транспорте, который, по экономическим расчетам, должен быть около 30 рублей, это также серьезно не повлияет на финансово-экономическую ситуацию транспортных предприятий Тверской области.

19 марта в Некоммерческом партнерстве «Тверской автотранспортный союз» прошла пресс-конференция, посвященная вопросу повышения с 1 апреля 2013 года стоимости единого социального проездного билета (ЕСПБ) для пассажиров льготных категорий.

27 Июл 2019 jurist7sib 93