Транспортная Карта Ростовнадону Заблокировалась
Транспортная Карта Ростовнадону Заблокировалась
— Это обычная практика для подобных систем, действующая и в других городах. Разработчик программы специально вводит ограничения, чтобы база не переполнялась информацией от излишка транспортных карт. Это влияет на ее безопасность. Бывает, что люди теряют электронные проездные. Или оформляют транспортную карту, но в силу разных обстоятельств не пользуются ею. Вот такие карты, количество которых может достигать до 100 тысяч штук, и изолируются системой через 255 дней, — пояснил заместитель директора по пассажирским перевозкам «Яроблтранскома» Сергей Волканевский.
Оказалось, что причина в том, что приложение, загруженное на карту, имеет ограниченный срок действия — 255 дней. Это около 8 месяцев. При каждом пополнении проездного он автоматически продлевается на этот срок. А вот если человек, не пополняет карту в течение 8 месяцев, она блокируется.
В Центртрансе рассказали, почему транспортная карта может быть заблокирована
Депутат поддержал идею повысить в четыре раза выплаты по ОСАГО за вред жизни и здоровью, однако для сравнения он привёл пример одной из столичных компаний агрегаторов такси. Фирма взяла на себя обязательство выплачивать клиентам компенсации в случае причинения вреда их жизни и здоровью до одного миллиона рублей, оформляя на них добровольную страховку, которая стоит один рубль.
В конце мая, выступая на заседании фракции «Единая Россия» в Госдуме, глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что первый этап реформы ОСАГО уже сказался на общем удешевлении стоимости полиса в Москве. «С учётом поведения отдельных страховщиков снижение в среднем составило более шести процентов», — уточнила она.
АРПС объяснила повторное списание средств с карт за проезд в Ростове
«Агентство развития платежных систем» опровергла информацию о повторном списании средств с банковских карт пассажиров при оплате проезда в общественном транспорте. АРПС объяснило это поздней авторизацией оплаты. Об этом сообщило АРПС в своей Telegram-канале.
Ранее некоторые пассажиры пожаловались на двойные списания средств после оплаты проезда. По словам заместителя генерального директора АРПС Алексея Торицына, возможны поздние авторизации оплат, из-за чего фактическое списание средств с карты может производиться в период до 30 дней.
1 декабря транспортные карты челябинских льготников заблокируются
Напомним, в Челябинске региональные льготники имеют право на проезд без ограничения количества поездок при условии ежемесячного внесения на транспортную карту 450 рублей, и право на ограниченное количество поездок при ежемесячном внесении на транспортную карту суммы 220 рублей – всего 15 поездок.
Более 20 тысяч южноуральских льготников не выбрали тарифный план для проезда в общественном транспорте. Как сообщили Полит74 в пресс-службе управления транспорта города Челябинска, 1 декабря карты «молчунов» могут заблокироваться и им придется оплачивать проезд.
Транспортная карта Красноярск: удобства ради
После окончания тарифного плана можно расходовать денежные средства, оставшиеся на транспортной карте. Однако за каждую поездку кондуктор будет высчитывать обычную стоимость проезда — всего на один рубль меньше номинального тарифа.
Действующий на карте тарифный план следует продлевать до окончания срока его действия, так как в противном случае непотраченные поездки сгорят. При продлении действующего тарифного плана оставшиеся поездки переносятся на следующий 30-дневный период. Однако на карте не может быть накоплено поездок более двух лимитов тарифного плана. Поездки сверх этого ограничения сгорят во время следующего продления тарифного плана.
ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОЕЗДНОЙ: транспортная карта
По Единой транспортной карте можно совершить до 50 поездок в течение одних суток. Для регистрации проезда необходимо передать Единую транспортную карту кондуктору, который с помощью транспортного терминала произведет регистрацию проезда и выдаст билет (чек). Пассажир обязан сохранять билет (чек) до конца поездки для предъявления его контролеру при проверке.
Перед первым использованием Единой транспортной карты, а также по мере расходования денежных средств Единую транспортную карту необходимо пополнять.
Если до пополнения денежные средства в необходимом размере для регистрации проезда на транспортной карте отсутствовали, то рассчитаться за проезд в транспортном средстве по транспортной карте возможно через 10-15 минут с момента пополнения.
Транспортные карты: Проблемы и решения
Почему ГКЦ РЭК РС(Я) при утверждении ныне существующих тарифов на городские транспортные перевозки допустил разницу в размере 1 рубль для наличной и безналичной оплаты проезда? Дело в том, что до настоящего времени предприниматели от перевозок не могли предоставить точную доходную базу, согласно которой можно было бы вычислить экономически обоснованный тариф для населения. Поэтому ежегодно возникали жаркие дискуссии по поводу повышения или не повышения тарифа на проезд в автобусе. Бросили эту затею и федеральные органы власти, заменив метод начисления налога на доходы перевозчиков лицензированием с твердой ставкой налогообложения.
Менять обычный бумажный проездной на электронный имеет смысл по нескольким причинам:
- во-первых, держателю карты не нужно носить с собой оригиналы документов, удостоверяющих личность и право льготного проезда;
- во-вторых, исключается возможность передачи права льготного проезда третьим лицам;
- в-третьих, справедливое распределение гарантированных бюджетных средств между перевозчиками по фактическому количеству оказанных услуг;
- в-четвертых, каждый льготный пассажир, который проехал в автобусе и «расплатился картой» для каждого конкретного водителя является таким же плательщиком, как и все прочие, что исключает в дальнейшем повод нерадивым автобусников ворчать на «бесплатников», оставлять их на остановках, проезжать мимо, что, к сожалению, иногда случалось.
Всего имеют право на льготный проезд в городе Якутске 45 тысяч жителей, но пользуется этими льготами лишь треть – 15 тысяч человек.
Льготникам Омской области надо обновить электронные транспортные карты до Нового года
— При проезде в пассажирском транспорте общего пользования с использованием социальной электронной транспортной карты, кондуктор выдает гражданам квитанцию на проезд, подтверждающую факт поездки. В квитанции указывается остаток поездок на карте, а также дата окончания действия карты, — напомнили в министерстве труда и социального развития Омской области.
Владельцам электронных транспортных карт Омской области необходимо до конца года или в январе продлить срок их действия. Всего льготников в регионе более 20 тысяч, из них более 8 тысячам надо продлить карту в период новогодних праздников. При обращении в пункты продления (всего их 86) необходимо иметь при себе паспорт, документ, подтверждающий право на льготу и саму карту.
Социальная транспортная карта для пенсионеров
Дотирование проезда государством – один из основных видов социальной помощи пенсионерам. У российского субъекта пенсионного возраста вне зависимости от вида получаемой пенсии есть возможность бесплатно пользоваться общественным транспортом по городу – это метро, троллейбусы, трамваи, муниципальные автобусы. На маршрутки и такси компенсации не распространяются. Для перелетов воздушным транспортом предусмотрены сезонные пенсионные льготные билеты для проживающих на определенных территориях Сибири, Дальнего Востока.
Социальная карта пенсионера дает преимущества при проезде и или вовсе делает его бесплатным. Наступают такие льготы только при достижении возраста выхода на пенсию. То в каком размере будет назначен льготы зависит от трудового стажа и месте работы. К примеру, люди, работавшие на предприятиях с повышенной вредностью, и инвалиды получают более щедрые льготы.
Единая транспортная карта студента
11 мая 2010 года я производил выезд с припаркованного места (официально не являющийся автостоянкой), двигался задним ходом, не заметил стоящую позади машину и совершил на нее наезд. Так как действие происходили недалеко от офисного здания где рабою сам и второй участник ДТП, я сообщил о наезде потерпевшей стороне.
На мою просьбу, в СОГАЗе, о выдачи направлении на станцию тех. обслуживания (СТО) и дальнейшую оплату работ на основании «Извещения о дорожно-транспортном происшествии» и КАСКО, сотрудники СОГАЗ ответили, что не могут мне дать такое направлении и соответственно не могут в дальнейшим оплатить произведенные работы. Отказ мотивируют тем, что в договоре КАСКО стоит штамп, в котором написано, что без подтверждающих документов из соответствующих органов мне могут отремонтировать только фары и стекла.
Электронный билет для пассажирского транспорта
Воспользоваться услугой можно будет в банкоматах и платежных терминалах, оборудованных для чтения транспортных карт. Специальные считывающие устройства уже установлены в 100 пунктах самообслуживания Сбербанка по всему городу. Внести денежные средства можно будет наличным и безналичным способом. Комиссию за данную услугу банк взимать не будет.
Напомним, электронные проездные билеты начали действовать в Омске с мая прошлого года. Было разработано четыре вида электронных проездных: для школьников, студентов, пенсионеров и граждан без льгот. Пополнить средства на них омичи тогда могли только через киоски «Пассажирсервиса», продававшие электронные проездные.
Транспортная Карта Ростовнадону Заблокировалась
В годы Гражданской войны власть в Р.-на-Д. неоднократно менялась. В декабре 1917 город захватили войска генерала А. М. Каледина. С марта по май 1918 Р.-на-Д. был центром Донской советской республики. В начале мая 1918 в город вступили немецкие оккупационные войска, затем Р.-на-Д. занимали войска генерала А. И. Деникина. В январе 1920 в Р.-на-Д. вошли части 1-й Конной армии. С 1924 Р.-на-Д. — центр Северо-Кавказского, с 1934 — Азово-Черноморского краёв, с 1937 — Ростовской области. В 1920-30-е гг. в Р.-на-Д. реконструируются и расширяются старые промышленные предприятия, создаются новые — химический завод (построен в 1924-25), завод «Ростсельмаш» (в 1926-31) и др. В 1920-е гг. вводится в эксплуатацию первая в стране ТЭЦ. В период Великой Отечественной войны 1941-45 район Р.-на-Д. и сам город были ареной ожесточённых боёв. Немецко-фашистские войска дважды овладевали Р.-на-Д. — в 1941 (21-29 ноября) и с 24 июля 1942 по 14 февраля 1943.
В Р.-на-Д.: университет, технический университет, академия строительства; институты — архитектурный, инженеров железнодорожного транспорта, механизации сельского хозяйства, сельскохозяйственный, медицинский, музыкально-педагогический, педагогический, народного хозяйства, автоматизации и технологии машиностроения. Факультет Нижегородского института инженеров водного транспорта, филиалы Московского института инженеров гражданской авиации, Московского коммерческого университета, Всероссийского заочного института пищевой промышленности. Северо-Кавказский научный центр высшей школы: НИИ биологии, нейрокибернетики, физической и органической химии, механики и прикладной математики, гидрохимический. НИИ: рентгенологии, онкологический и др. Около 40 проектных и проектно-конструкторских институтов, в том числе Государственные институты по проектированию: заводов комбайновой промышленности, заводов энергетического машиностроения, предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, заводов строительного и дорожного машиностроения.
Пополнение транспортной карты через интернет — легко, выгодно, моментально
- специальные терминалы «Транспортная карта»;
- кассы метрополитена;
- кассы ОАО «Самарская ППК»;
- отделения Почты России;
- отделения и устройства самообслуживания Сбербанка;
- отделения Земского банка;
- точки платежей ООО «ОДНО.КАСАНИЕ»;
- точки ООО «Платсервис».
- платежные терминалы Киви (QIWI) со считывателями для активации платежа, которые обозначены желтым кругом;
- железнодорожные кассы по ул. Ленина, 4;
- диспетчерский пункт на трамвайной остановке «ул.Промышленная» (с 22 по 8 число месяца);
- билетные киоски на конечной троллейбуса «Центр» и на конечной трамвая «Буммаш» (с 25 по 5 число);
- МУП «ИжГЭТ» по ул. Маяковского,7;
- ОАО «ИПОПАТ» по ул. Буммашевская, 5.
В Омской области введены электронные транспортные карты
По его словам, в память электронной карты внесены персональные данные ее владельца, а также информация о его принадлежности к определенной льготной категории, дающей по областному законодательству право бесплатного проезда. Он также сообщил, что информация о каждой поездке, количество которых для льготников не ограничивается, будет сохраняться в единой базе данных.
Жители Омской области с января 2009 года для льготного проезда в городском пассажирском транспорте начали использовать электронные транспортные карты. Как сообщили «ФЕдералПресс» сегодня, 9 января, в министерстве труда и социального развития региона, на сегодняшний день именными электронными картами пользуются 476 тысяч омичей.
Как разблокировать карту
Для активации карточки и получения доступа к средствам необходимо, в первую очередь обратиться в банк и узнать причину блокировки. В зависимости от ситуации, нужно будет предпринять определенные действия:
- Если карта была временно заблокирована из-за неправильно введенного пин-кода, всего через сутки она снова начнет работать. В этом случае клиента банка ничего не нужно делать, достаточно дождаться срока автоматической разблокировки
- Если запрет на операции по карте наложил банк из-за угрозы мошенничества, необходимо будет позвонить в финансовую организацию или обратиться в отделение. После проверки данных держателя карточку разблокируют
- Если блокировка произошла из-за ареста счетов судебными приставами, нужно будет устранить причину ареста. После оплаты задолженностей потребуется предоставить банку подтверждающие документы
- Если карту заблокировал сам владелец, ему придется писать заявление. Важно не забыть секретное слово, чтобы указать его в заявлении. На рассмотрение обращения может уйти несколько дней
- Если карточка была заблокирована платежной системой, нужно будет написать заявление о выпуске новой карты. Как правило, банки начинают перевыпуск и без заявлений клиентов. В ожидании получения новой карты можно пользоваться деньгами со счета через интернет-банкинг, мобильное приложение, путем перевода средств на карту другого банка или дополнительную карточку
